Ilmajohdot myrskyjen ulottumattomiin
Jos tota noin ilmajohtoja ei saa korvata maajohdoilla, koska ilmajohdot ovat ilmeisesti joku pyhäinjäännös, niin miksei sitten laitettaisi niitä vieläkin korkeammalle; Tehdään sähköpylväistä 7-10 metriä korkeampia, niin puut ei ulotu kaatumaan johtojen päälle. Kiitos, ja rahat saa lähettää sitten tämän idean keksijälle, mulle.
Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
En suinkaan. Mää ny vaan katselin niitä puita, miten ne kaatuilee.
Tuli tässä mieleen myös, miten Syyriaan saataisiin nopeasti rauha; Lähetetään syyrialaisille nopeasti Suomessa kiellettyjä laserosoittimia, joilla syyrilaiset voisivat sokaista tarkka-ampujat ja sotilaat ja poliitikot. Parempi sokeat tarkka-ampujat kuin kuollut kansa.
Syyriassa vuotaa edelleen veri – maassa kymmeniä tarkkailijoita.
http://www.ts.fi/online/ulkomaat/294868.html
Lentäjät vaativat laserhäirinnän kriminalisointia
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2012/01/02/lentajat-vaativat-laserh...
Ai mitkä "rahat", Kati? Rahaa tarvitaan ehdotuksesi toteuttamiseen; ei ole aivan halpaa hommaa tuplata pylväspituus, ja sitten kiristää sähköjohto korkeuksiin.
Sähkönjakelun turvaamiseksi tarvitaan eri keinojen yhdistelyä. Leveämpiä johtokujia, maakaapelointia, puuston metsänhoidollista mitoitusta kriittisillä etäisyyksillä ilmajohdoista, miksei myös ehdottamaasi johtokorkeuksien kasvattamista.
Elinkeinoministeriöstä on jo ehdotettu sähkölinjojen palauttamista maanteiden varsiin. Kannatan! Toinen sivusta eli tien puoli olisi kerralla turvattu, ja linjan huollot ja korjaamiset voitaisiin aina tehdä tarvitsematta siirtyä vaikeisiin maastokohteisiin.
Huvittaa tämä "kaiken pitäisi koko ajan olla kunnossa" -ajattelu. Vuosi sitten tuskailtiin lumimassojen kanssa, jotka "olisi pitänyt" poistaa kaduilta nopeammin ja tehokkaammin. Onko kukaan muistanut olla tyytyväinen, kun lumikaaoksesta ei toistaiseksi ole kärsitty?
Nykyisiin pylväisiin vaan pultataan täkkipulteilla
kiinni T-kappale, jonka varsi on 8metriä. Saadaan samalla Suomesta
ristillinen maa, kun metsät olisivät täynnään pylväiden nokassa
rautaristejä. Ei pitäisi olla vaikeeta. Voin piirtää rautalangasta
Suomen ristillistäminen on ehdotuksessa plussaa (-; Kirkko voisi kustantaa vähintään sen INRI-osan, jos ei toista sivuhaaraakin.
"Elinkeinoministeriöstä on jo ehdotettu sähkölinjojen palauttamista maanteiden varsiin. Kannatan! "
Minä myös. Itse asiassa jos alunperin olisi hyvin suunniteltu, niin voimalinja menisi moottoritien kaistojen välisellä "lumenkaatopaikalla" mahdollisimman usein. Näin tehden metsän hukkaantuminen minimoituisi, puut eivät varmasti kaatuisi linjoille ja huoltojoukot olisivat nopeasti paikalla harvoin tarvittaessa. Voimalaitokset eivät ehkä ole usein moottoriteiden varsilla, mutta sähkön kuluttajat sentään ovat useinkin niiden toisessa päässä.
Jotain suoja-aitaa ehkä kaipaisi pylvään juuret?
Kati, parhaat ideat ova yksinkertaisia. Tämä esittämäsi idea on todella harkitsemisen arvoinen. Pirautappa Fortumille ja ehdota konsultointiapua.
Yksinkertain ja hyvä idea, jonka toteuttaminen maksaisi nyt varmaan jotain lisää, kun kaikkia metsässä sijaitsevia pylväitä pitäisi kasvattaa, mutta korvauksena olisi lisääntynyt metsän tuotto.
Ompa hyvä idea - ei maksa paljon eikä tee kipeetä.
Voidaan tehdä asiakkaita katkoilla häiritsemättä:
Pystytetään entisen viereen uusi hiukan tukevampi,
sitten vanha katkaistaan juuresta ja nostetaan
piuhoineen kaikkineen ilmaan kopterilla ja pultataan
sen uuden jatkoksi.
Kymmenkunta tolppaa kerralla niin ei tarvitse niitä
lankoja uudestaan kiristellä.
NH 90 - pilottien koulutusohjelmaan sisällytettynä
täysin ilmaista nostovoimaa verkkofirmoille.
Tämähän se meiltä käyp:
Keskijännitteen puupylväät olisivat jatkettavissa helposti virtaa katkaisematta: Tolpan ympärille pultataan väljähkö teräsputki ja pylväs katkaistaan lankasahalla parin metrin korkeudelta.
Yläosa voidaan nostaa haluttuun korkeuteen vaikka auton nestetunkilla. Pultit tiukataan pylvään ympärille ja harukset ankkuroidaan. Ikihongat huojuvat lankojen alapuolella vaaratta.
Rento päivän homma parille miehelle per pylväs.
Sähkömiesten kuntoon voisi joutua kiinnittämään vielä lisähuomiota, kun kiipeilypituus tuplaantuisi. Kansanterveyshyötyä?
Ei se matka mitään, mutta siihen teräspintaan ei ota
tolppakengän piikki. Ostakaa vaan niitä aggregatteja!
Kirjoita uusi kommentti
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kommentoi 13 kommenttia